TOMICA NISSAN NISMO GT-R 1995 JGTC JOMO Ver.

バタバタの一週間が終わり、やっと迎えた週末。
いつもの土曜日と同様、お袋を迎えに行き・・・病院に連れて行き・・・ホッと一息の“ミスド”に来て、いつもの道路側に面したカウンターに座り、いつもの“オールドファッションシナモン”と“ホットオーレ”を楽しみながらキーボードを叩いています。
まあ一週間、いろいろなことがあります。
でも確実に時間は過ぎて行きお袋の楽しみにしている土曜日がやってきて、疲れていようがいまいがそんなことは関係無く、迎えに行く。時々今日はパスしたい・・・と思いますが、昼飯を一緒に食べるとやっぱり今週も連れてこれてよかったと思うんです。
どうあがいても、もう天国の親父に同じことをしてあげることはできないですからね。

「TOMICA NISSAN NISMO GT-R 1995 JGTC JOMO Ver.」
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昨晩は家に帰り夕飯を食べ終わるのと同時にグロッキー。気が付いたら26時でした。
シャワーを浴び部屋に戻ってもなかなか眠気がやってこず、ミニカーの箱をあさっていて見つけたのがこのミニカーです。
1995年のJGTC(ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP)の“JOMO”のNISMO GT-Rです。
そういえば“JOMO”ってなくなってしまったんですね。
2010年3月31日にENEOSに統合されたそうです。
私の勤める会社のそうですが、幾つかの会社が統合するのって難しいですよね。
ものを作って売るだけという単純な話では無く、それぞれの企業文化があるわけでその企業文化の中で育てられた“人”がいるわけですからね。
なんかこのミニカーを見てそこまで考えてしまいました。夜中に何やってんだか?
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このあと、お袋を連れて今回の衆議院議員総選挙の“期日前投票”に行くつもりでいます。
足が悪いので小学校までの道のりはお袋には無理ですからね。ましてや明日は台風21号の影響で雨が確実ですからね。
この台風、月曜朝の通勤時間にドンピシャでこの地域に接近しそうです。
“超”がつくほどの大型の台風ということで日本列島がすっぽり入るくらいの暴風域だそうです。
ちょっと心配です。

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このレースカーの様にピュ〜ンと速攻飛び去ってほしいものです。

10月21日14時半追記
予定通り期日前投票を済ませてきました。
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近くにある区役所の支所に行ったんですが、お昼頃のフロアは長蛇の列。数百人は居たと思います。
明日の台風の影響を心配して・・・という方も居るとは思いますが、老若男女でいっぱいでした。
みんな参政権の行使への思いが強いんですね。いいことだと思います。
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TOMICA HONDA SUPER CUB

ホンダがこの10月に「スパーカブ」の累計生産台数が1億台を超えたと発表しましたね。
一口に1億台と言ってもピンと来ませんが、発売から59年で・・・世界15カ国で生産・・・延べ160カ国以上で販売・・・。
より一層ピンと来なくなりましたが、私の中では、新聞配達のお兄さんはスーパーカブだし、郵便配達員も、蕎麦屋のおじさんも、そうそう銀行の外交員の方もみんな“カブ”です。
世界規模で外回りの仕事では大活躍なんでしょう。なんか壊れそうなイメージがないですからね。

「TOMICA HONDA SUPER CUB 」
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このミニカーは販売開始50年を記念して販売されたもので、販売開始当時のデザインになっているそうです。
かっこいいじゃん。
なんか今風のデザインにも見えてしまいます。
そんなカブも1億台が世界に放出され、来年60年を迎えるということです。
日本の誇る世界のスニーカーってところでしょうか?でも世界15カ国で生産ですからね。
すでに日本のものでは無くなっていますよね。すごいことです。
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創業者の本田宗一郎が指揮をとって開発した“世界の足”。
ホンダの創業10年後に発売された“カブ”が今でも売れ続ける・・・なんか誇らしいです。
販売開始60年も記念のミニカー発売されないかなあ。その前に生産1億台記念かな?
頼みますよホンダさん!
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TOMICA 07 THUNDERBIRD FAB1

期首の定番行事の方針発表がやっと今日の自分の部署の回で終わりました。
これでやっと一息つけます。
現場から6年も離れていたせいかどうも資料作りが苦手になってしまいました。
だから方針書を作るなんていう“いろはのい”の段階から苦戦続き。本当にホッとしました。
まあ半年間の進む道を示すのですから大いに悩んで悩んでというのも有りなんでしょうね。

「TOMICA 07 THUNDERBIRD FAB1」
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この肩の荷を下ろせた安堵感をどう表現しようかと思った時に目に入ったのがこのFAB1でした。
子供の頃ワクワクしながら見てきたテレビシリーズのペネロープ号です。
やっぱり映画版のものとは違いスマートさはないものの私にとってはやっぱりこれです。

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FAB1の運転手は「アロイシャス・パーカー」。ウィキペディアによるとパーカーは元は金庫破りで、ペネロープに逮捕された。この縁で、出所後に彼女の執事となった・・・とありました。へえ〜って感じです。
後席に悠々と座るのは「ペネロープ・クレイトン=ワード」で通常レディー・ペネロープ。
ココアが好物・・・。犬に詳しい・・・。ねずみが嫌い・・・。まあどうでもいいですよね。ただレディ・ペネロープのTVの声優は、な、何と!黒柳徹子さんです。
いや〜思い出したら見たくなってしまいました。
私の家には2004年の米国の映画版のDVDはありますが、やっぱり1965年から1966年に英国で放送されたのTV版がいいですよね。

今日の方針発表会に合わせ懇親会をやりました。
会社から歩いて15分ほどの名古屋の歓楽街“錦”の居酒屋でやったのですが途中にあるTV塔をパチリ。
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夏になり汗をかくのが嫌で近くて遠い栄町にも行くにをためらっていましたが、ここ数日寒ささえ感じる日が続いていることで今日は全く汗をかかずに済みました。
これならメタボな私でも大丈夫かな?
やる気もないのに、一駅歩いてから地下鉄に乗る様にしようかな?なんて想像してみる私でした。
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MITSUBISHI FUSO AERO STAR HANKYU-BUS

今日10月14日は将軍・徳川慶喜が朝廷に政権を返す「大政奉還」を表明した日。
しかもそれが慶応3年1867年ですから今年でちょうど150年という記念すべき日。
・・・と偉そうに言っていますが、これ、全て今日伺った阪急電鉄川西能勢口駅に置かれていた阪急沿線情報紙“トック”に書かれていたものの受け売りです。

朝5時名古屋の自宅を出て一路西へ。向かったのは兵庫県にある阪急の駅。
目的は・・・「トミカ」。馬鹿ですよね。

「MITSUBISHI FUSO AERO STAR HANKYU-BUS」
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9月17日の「第17回スルッとKANSAIバスまつり」で販売される予定だったミニカーですが、台風の直撃でイベントが中止になった事を受け販売が延び延びになっていたものです。
この所、遠出を控えていた事もあり、折角だからという事で妻と一緒に久々のドライブを兼ね関西遠征となりました。

川西能勢口駅に着いたのが8時半。販売する場所にはすでに300人ほどの列が・・・。
販売開始の10時を前に700人位の列ができていたと思います。
恐るべしミニカー人気。
まあ、自分たちが暮らす街のいつも乗る馴染みのバスですから、持っていたいという人も居る思います。
孫へのプレゼントにするのだろうと思われるおじいちゃんおばあちゃんも並んでいますし、親子ずれも・・・。
その中に明らかにミニカーオタクらしき面々、そして私も。
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各地の路線バスの会社がトミカの特注を作って売るというのは珍しくないですが、コレクターと称する自分としてはなんとか入手したいもの。大阪くらいなら行っちゃいますよ。
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午前中で目的を達成し、妻のリクエストを受け宝塚を通り有馬温泉へ、日帰り温泉を探しました見付けられずギブ。
私としては六甲山を越えて神戸入りし美味しいパンでも買って帰りたかったのですが、妻には第二の目的が有ったらしく一路“信楽”へ。
目的は・・・“メダカ鉢”。
我が家では大きな樹脂製の水槽などで30匹ほどのメダカを飼っていますが、陶器の鉢で飼いたかったようです。
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久々のドライブは私も満足、妻も満足のいい旅行になりました。

DREAM TOMICA No.148 LOTUS EUROPA SP THE CIRCUIT WOLF

10月に入り私は上着を羽織って出社しています。
どうもスーツは苦手ですのでもっぱら紺ブレですがね。
それなりに涼しい日が続いていたのですが一昨日、昨日と汗ばむ陽気。
バス停までの数分の歩きで汗をかき、バスでは地下鉄の駅までの10分足らずの間に汗をかき、ホームについて数分の待ち時間に汗をかき・・・ハンカチが欠かせませんでした。
それがどうしたことか今日は「寒い」。
名古屋でもいち日で10度近くの寒暖差があったんじゃないかな?これでは体がもちません。
明日からは秋の長雨ということですので体調管理が大変そうです。

「DREAM TOMICA No.148 LOTUS EUROPA SP THE CIRCUIT WOLF」
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17年度も下期に入り、期替わりのバタバタがまだまだ続いています。
そこへもってきて雨マークばかりの週間天気予防ですから、気も滅入ります。
ということで、明日は雨の中、関西にドライブに行こうと思います。
上の道があまり好きではないので可能なら下道を攻めたいのですが、もう歳ですかね、昔ほど運転に自信がありません。
帰り道のことを考えるようになってはダメですよね。

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少なくともミニカーくらいは楽しく行きたいですよね。
“サーキットの狼”のロータスヨーロッパです。おゝかっこいい!
2011年の12月、東京モーターショーに行った際、青海のZEPP TOKYOのイベントで池澤先生のロータスに対面しています。
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もう6年も前の話です。

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さあ、明日はまだ暗いうちに家を出たいと思うので(起きれるものなら起きてみろ!)もうそろそろ寝ようかな(まだ眠くないだろうけど)?


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