TOMICA ISUZU BONNET BUS “FOREVET YOUNG CONCERT IN TSUMAGOI 2006”

なんとなく、ただなんとなく、今日はこのバスにしようと思いました。
ムッシュが亡くなって以降、何気に口づさむのは“我が良き友よ”。
一つ一つの歌詞の言葉に四半世紀以上の時を経てどんどんはまっていく気がします。
頭に浮かぶ歌詞の情景は何か羨ましさすら感じる物で、あの時代を省みる姿は、羨ましい時代を過ごした者のみが得られる脱力感にも似た満足感なのでしょう。
そんな羨ましい青春の過ごし方をしていない私ですがあの歌は共感を覚えるんですよね。
今日も駅からのアパートまでの道のりで口をついてくるのは“あゝあ、夢よ良き友よ・・・”

「TOMICA ISUZU BONNET BUS “FOREVET YOUNG CONCERT IN TSUMAGOI 2006”」
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2006年9月23日、嬬恋で行われた“吉田拓郎”と“かぐや姫”のコンサートを記念した“トミカ”です。
一時期ボンネットバスのバリエーション違いを集中して集めたことがありましたが、このカラフルな心踊る色使いは他ではないですよね。

今日の霞ヶ関2丁目の交差点・・・久々に旗が掲げられていました。
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今日は随行員1000名という超ビックな訪日をされているサウジアラビアのサルマン国王を歓迎してのものです。
わざわざ母国から持ってこられたエレベータータラップや、全国から囲い集められた黒塗りの高級車など話題がいっぱいでした。
サウジの旗って2トーンでシンプルですよ。あの旗、何て書かれているんでしょうね?
って、検索すると答えがいっぱい出てきます。
「アッラー神の他に神はなく、ムハンマッドは神の預言者である」というコーランの中の一文ということでした。
国旗にコーラーンの一部を書く・・・宗教が浸透した国なんでしょうね。

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霞ヶ関に掲げられる国賓の訪日に伴う各国の国旗を見るのもこのサウジアラビアで最期になるのだろうと思います。
国政の集まる東京ならではの光景ですよね。
観光地もいいですが、こういう物に接することが出来たのも東京勤務で得られたいい経験だったのでしょう。


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TOMICA MITSUBISHI FUSO AERO STAR NANKAI-BUS Ver.

お疲れ様の大阪出張。
昨日の今日で老体にはちょっと厳しいかな?
4時20分にセットした携帯のアラームでうっすらと意識が2月16日モードに入り、駄目押しの4時30分のアラームで臨戦態勢へ。
ここからの2〜30分が勝負です。
買っておいたレーズンロールを2個取り出し、口に押し込み、パックからそのまま飲む牛乳で流し込む。
まあこんなものですよね。

「TOMICA MITSUBISHI FUSO AERO STAR NANKAI-BUS Ver.」
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5時12発の電車に乗ると乗り換えをして東京駅に着くのは5時45分くらい。
それでも東京駅にはいっぱいの人がいるからいつもながら驚きです。
車内で仕事を片付けようと思ったのものつかの間、新横浜駅を過ぎた時はすでに夢の中。
いつも楽しみにしている富士の雄姿を見る事もなく気づけば豊橋あたり・・・。
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名古屋を素通りすることにも慣れてきたような気がします。
今日も伊吹山は雪をいただき綺麗な姿を見せてくれました。
関ヶ原の雪模様と伊吹山はやっぱり合いますね。
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今、東京に向かう新幹線の中です。
えっ?仕事?
「仕事はほどほどに、頑張るのはお尻に火が付いてから」
私のポリシーです。10年くらい前までは馬車馬の様に働いていましたが、世の中自体が変わってしまいましたからね。

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品川に着くのは21時も半過ぎになると思います。
寒いアパートにたどり着くのは23時前かな。
風呂に入り、洗濯をして、床につくのは25時?

明日も6時半前には地下鉄に・・・また何時間も寝れないな・・・。

TOMICA ISUZU ERGA KAWASAKI CITY BUS “FUJIKO•F•FUJIO MUSEUM”

単身赴任者にあるまじき。
この週末も出張を利用して名古屋入りです。
ご多聞に漏れず今回も仕事を持って帰ってきますので、今晩は・・・。

「TOMICA ISUZU ERGA KAWASAKI CITY BUS “FUJIKO•F•FUJIO MUSEUM”」
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まずは大阪に向かう新幹線から・・・
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1枚目…東京発の東海道新幹線何かもう数十回は乗っていますが、今回はよほど天気が良かったのか東京を出てすぐあたりから富士山の頂が観れました。東京から観れることは知っていましたが、新幹線から観れるとは。けど、ビルや看板、テレビアンテナなどに邪魔される富士山、ちょっともったいないですよね。
2枚目…私の携帯、富士山の写真だけで80枚以上収まっています。でも最近は…こんなグッドタイミングな一枚がお気に入りです。
3枚目…名古屋に”伊吹おろし”という名前で冷たい北風を吹き下ろす滋賀県の“伊吹山”もこんなに美し姿を見せてくれました。こんな美しい山から下ろされる風なら寒くても我慢かな?

今回は2日〜3日に掛けての宿泊を伴う出張。
泊まったのは環状線の大正駅のすぐ隣りに数ヶ月前にできた安価なホテルです。
出張に限らずですが、外で泊まる時の私の楽しみは朝のビュッフェです。
今回はちょっとびっくりでシェフハットを被った料理人が3人が大皿の減り具合を見ながら食堂のすぐ横で作ってくれるスタイルでした。
野菜関係も充実していておいしかったですよ。
中でも嬉しかったのは・・・。
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2月3日に巻き寿司を食べられるなんて、しかも出張先のホテルのモーニングに・・・。

仕事ですか?仕事の方はほどほどに。

今日土曜日は妻の実家へ。
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いつも私のストレスを忘れさせてくれるのはこの海です。目の前に広がるのは内海ですがとても広い海“伊勢湾”です。
海苔を育てる網棚が海岸線に沿って永遠に続きます。
飛行機も降りてきます。目指すはセントレア。
大きな飛行機が音もなくゆっくり降下していく姿、何機見送っても飽きないですよ。
この海と、飛行機、遠くに見える三重の山々、ここに来る為の大好きな運転。
仕事のストレスなんて吹っ飛んじゃいますよ。青い空に“飛行機”。気持ち良さそうです。
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“たけコプター”があれば飛行機と同じ景色を見れるのに〜。
“どこでもドア”で飛行機の中に飛んで行くのもありかな?
でも飛行機の中でどこでもドアは大きすぎて立たないか〜残念。

TOMICA ISUZU BONNET BUS “HATO-BUS”

東京駅を煉瓦造りの姿も美しい丸の内側に出ると左手に古い建物の一部を生かして新しい高層ビルと融合させたJP(JAPAN-POST)のビルが見えます。
丸の内駅舎とJPビルの間の道を少し進むとはとバスの案内場があります。
何台ものはとバスが並んでいるので結構目立ちます。

東京の街を歩くといろんな場所ではとバスと遭遇します。
浅草やスカイツリー、築地や銀座などの観光地はもとよりですが普通の生活圏でも見かけたりします。

「TOMICA ISUZU BONNET BUS “HATO-BUS”」
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東京に来て以来“いつか乗ってみたい”と真剣に考えていますが未だに実現していません。

ネットで調べると結構いろんな企画もののツアーも多い様ですが、私がチョイスしたいのは“ベタな東京観光”です。
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できれば妻が上京した際に偉そうに知ったかぶりをしながら説明を加えたいですよね。
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きっと妻は鬱陶しいという顔をしながらも聞いてくれると思うのですがね。


今日名古屋の家に帰るとマンションの小さな玄関の下駄箱の上は「節分」の飾りでいっぱいでした。
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我が家では小さな小さな下駄箱の上で季節を感じることができます。
もう2月の準備なんですよね。

TOMICA ISUZU ERGA (KANAGAWA-CHUUOUKOUTSU)

今日は終日神奈川支社で行われた営業向け研修の立会い。
東京勤務になっていなかったら一生行く事がなかった場所だと思います。
そう考えると北海道に行ったのも東京勤務になってからだし、東北仙台や高松にしても同樣。
仕事の幅が拡がったのと合わせて行動範囲も拡がったっていう感じかな?

「TOMICA ISUZU ERGA (KANAGAWA-CHUUOUKOUTSU) ーいすゞエルガハイブリット(や044号車)」
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「神奈川中央交通」通称“神奈中(かなちゅう)バス”。
私は乗った事も無いので馴染みは無いですが、特注のバスを結構頻繁に発売してくれるという面では名古屋にいる時から知っていました。
幸い、今回伺った支社の建屋も横浜市営地下鉄のブルーラインの駅から歩いて行ける範囲という事でバスの出番は無しです。

私が千代田区の事務所から外に出る時の唯一無二の楽しみは“食事”。
神奈川支社での楽しみは隣にある熟成肉のステーキハウス。といっても一介のサラリーマンの私が昼間っから肉汁滴るステーキが食べれるわけもなく、毎回、財布がぎりぎり許してくれる範疇でいただける“ハンバーグステーキランチ”。
それとて1000円では食べれ無い代物。贅沢ですよね。

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研修を終えた私はブルーラインで新横浜駅に移動し、明日の会議の為に満員の新幹線で名古屋入り。
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