TOMICA TOYSRUS ORIGINAL HONDA FIT

今日は3月27日。
もうちょっとすると4月。・・・なのに“寒い”。
思いっきり“寒い”。
今日の様に強い風を伴う雨。春の雨とは明らかに違う“凍えるほど冷たい”雨。
「TOMICA TOYSRUS ORIGINAL HONDA FIT」
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朝の出勤時、ビル風でパワーアップした強い北風に煽られて折りたたみの傘をさしている方はことごとく裏返る。
ビニル傘は言うに及ばずのこと。
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左が2016年3月29日の霞ヶ関で右が2015年3月26日の霞ヶ関。
東京は既に開花宣言しているものの寒い日が続いたことで“一進一退”どころか、“一退一退”って感じで冬への逆戻り感いっぱい。
写真の桜はまだ一輪も咲いていません。
今日なんか「手袋」が欲しいって真剣に思いましたからね。
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でも考えようによっては・・・
入園式、入学式の頃には満開の桜の下で写真が撮れるかも知れないですね。
その面では今年、それに該当する人にとっては恵みの寒さなのかも?
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天気予報では明日からは少し寒さも和らぐとのこと・・・遅いは!

それにしても“寒さが「和らぐ」”っていい言葉ですね。
あゝ日本に生まれてよかった・・・おおげさだわ!

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TOMICA TOYSRUS ORIGINAL TOYOTA 86 AUTOBACS RACING Ver.

ここ数日の喉もとに刺さった骨がやっと終わりました。
ちょっとした診断会です。
終わってみれば、半期に一回くらいは自分のやっている事を整理できて必要な会だと思うのですが、忙殺の毎日の中で日々のバタバタを処理していく事が重要になってしまって期首に立てた半年をかけての仕事がどうしてもなおざりになってしまいがち。
今期も終わるまで1ヶ月半あります。
ちょっと止まってパワーポイントに落とし込んでいく資料を作る作業、やっぱり必要なのかもしれないですね。
〜だけど資料を作るのは嫌いですけどね〜

「TOMICA TOYSRUS ORIGINAL TOYOTA 86 AUTOBACS RACING Ver.」
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ちょっとかっこよくないですか?
こういうワクワクするようなミニカーを出してくれるからトイザらスやイオン、アピタのオリジナルトミカは手に入れたいですよね。
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しばらくはのんびりしたいところですが、明日は6時過ぎの新幹線に乗ってまた大阪です。
明日話す20分の枠用の資料も出来ていません・・・どうしよう!
最悪、新幹線の中かな?

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東京の住処に帰ってこれるのは22時を回るだろうなあ。
あゝ、きっと新幹線の中では寝入ってしまいそうな気がする・・・。
あゝ、それよりも、明日の朝は起きられるのだろうか?えっ?4時半起き?嘘だろ?

TOMICA TOYSRUS ORIGINAL SUBARU BRZ

朝起き、いきなりテレビをオン!
2日のの朝といえばこれしかない!「箱根駅伝往路」です。
ただ2日は出掛ける予定が・・・。
正月二日目の今日行くのは私の実家。
と言っても家から車で5〜6分、味噌汁が少し冷めるかな?って距離です。
墓参りをしてから毎年決まった中華料理屋に予約をして伺います。
大手町のスタートから2区の終わるまでを自宅で応援し移動中の車でもナビをテレビにし、信号待ちでチェック!
やっぱり今年もドラマがいっぱいでしたよね。
1区は東海大、2区は神大が区間賞を取って以降はあの青学が独占。   

「TOMICA TOYSRUS ORIGINAL SUBARU BRZ(栃木スバルOTモチュールBRZ仕様)」
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昔は毎年お袋の手作りおせちを客間でいただく。アンサンブルを着た父の姿を見るのは正月の恒例でした。
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お袋のお手製のおせちは父が亡くなってからは止めになってしまいました。
お袋のおせちは年に1回の父へのプレゼントだったのでしょう。
もう一回食べたい!って思いますが、食材の用意から出来上がりまで1週間近く掛かりっぱなしだから今の母の体力では難しいのかもしれないですね。

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正月休みも残す所あと二日。妻が4日から仕事、私も4日には東京に向かうということで明日が実質的なお休みの最終日となります。
明日はどうしようかな?
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TOMICA TOYSRUS ORIGINAL MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X

なんかあっけない感じがしました。
というか「やっぱりなるようになったか」という思い。
三菱自動車が日産自動車の傘下に入りました。今日の三菱自動車株は高騰したとか?
“株式”なんか自社株をほんのわずかしか持っていない私にとっては売り買いするわけでもなく全く興味はないですが、かの三菱が私の好きな日産と一緒になるということについては気にならないはずもなし。
何日か前に書きましたが、三菱の車、好きでしたが、ディーラーの対応で酷い体験があり、20年ほど全く対象外のメーカーとなっています。
対する日産は大好きなメーカーで今のアテンザの前には27万キロ故障知らずのステージアに乗っていて、“技術の日産”を実感しています。
これまで日産車には4台乗ってきましたがどれも運転することが楽しい車でした。
今も妻がキューブに乗っていますがそれなりに楽しい車ですよ。

「TOMICA TOYSRUS ORIGINAL MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X」
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なんで今のタイミングだったのかな?
まだ購入者への補償内容が明確に打ち出されたわけではないのに。
日産が被害者の立場から別の立ち位置に移ったことで補償の内容が変わったりするんじゃないのかな?


これから開発されていく両社の車、悪貨は良貨を駆逐する・・・にならなければいいけどなあ。


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本当はマツダも私の中では対象外のメーカーでした。
たぶん、ステージアが動かなくなったあの時、日産にステーションワゴンが有ったら他社にも目もくれず日産車を乗り継いだと思います。

その中で見つけた“MAZDA”
示されたポリシー「Be a driver」とそれに違わない出来の車「アテンザ」。
運転していて自分がドライバー何だと自覚させてくれます。


日産の下で新しく生まれる三菱自動車もまた、作り出す製品で消費者の期待に応えて欲しいと思います。
みんなスリーダイヤモンドマークから作り出される新しい世界を期待しています。
作り出す製品に嘘が無ければ、そして魅力が有れば人は戻ってくるし、認めてくれると思います。






TOMICA HONDA CR-Z (SPORTS & ECO. PG.Ver.) TOYSRUS Ver.

今回の帰省。
金曜日の大阪出張の帰りを利用してのもので交通費がいくらか浮いて超ラッキー。
でもやっぱり土日の2日間の帰省ではなかなか体を休めるなんて事も出来やしません。だいたい私の唯一無二のスペースだった机周りのわずか2㎡余りのスペースも整理されることも無く、いろいろなものが積み上げられている始末。
まあこんなものですよ。
〜“旦那元気で留守がいい”〜

今、帰りの新幹線の中でブログの更新をしています。
こだまのグリーン車はいつもの事ながらガラガラです。東京に来てからの1年余りの間にもう何十回と乗っていますが、隣が埋まったのは1度きりでした。
快適な空間でゆっくり駅弁をいたいただき、小一時間ほどうつらうつらすればストレスもどこかに行ってしまいます。

「TOMICA HONDA CR-Z (SPORTS & ECO. PG.Ver.) TOYSRUS Ver. ,issued Jun.2015」

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さて、今日アップするのは今月の20日にトイザらスで発売されたオリジナル品です。
東京での足を持たない私は20日の発売を前に家族に協力を要請。受けてくれたのが長男坊ただ一人。
折しも“父の日”の前日。
別にそれを意識して特権を利用して頼んだわけでもなく、相手もそれを意識して受けた訳ではなく・・・
それが証拠に時間給のつもりで2000円を差し出したら、サッと受け取って行きましたからね。
〜ネットで買ったほうが安かった〜
でも若い人は遊ぶお金も欲しいですからね。
20歳過ぎのどうにも食えない息子ですが、親父のおもちゃを買いにいく何てお願いを素直に聞いてくれるんですからまあ良しとしておきましょうか。

それにしも最近のホンダは面白い!っていう車がCR−Zくらいになっちゃいましたよね。
私の車のスタートは学生時代に買ったワンダーシビックでした。実に遊び心に溢れた面白い一台だったと思います。
敢えてマニュアル1.5Lを買ってよく遊びに行ったものです。
社会人2年生の途中まで5年余り乗りました。10万キロ位走っただろうか?
面白い車だから走りたくなるんですよね。
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てな事を打ちながら眠ってしまっていました。
もう直ぐ静岡駅に着きます。
〜その次は新富士駅か〜
今日はうす雲があるけれど富士山は見えるだろうか?


今日、名古屋を出るまえに駅のホームできしめんをいただきました。
名古屋ならではの出汁の味。しばらくは“さよなら”です。
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〜何を言っているんだか、月に2回も帰省するくせに〜

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19時05分 追記
霊山富士。こんなに近くにいるのにその稜線すら拝むことは出来ませんでした。
〜日頃の行いが悪いから仕方なしか〜





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