TOMICA MAZDA ROADSTER SHAREHOLDER INCENTIVES Ver.2016

今年のタカラトミーの株主優待品の100株用は“ダイハツのコペン”と“マツダのロードスター”の2台セット。
トミカのトミーとチョロQ、リカちゃん人形のタカラが合併して10周年の記念バージョンです。
両方ともオープンカーです。何か意味があるのかな?
風通しが悪いから良くしたいしたいという願望か?風通しがいい会社だよっていう主張か?
トミーとタカラ、おもちゃの会社というのは共通ですが、企業風土は全く違うはず。
中で働く方のジレンマや葛藤、もやもや、いろいろと有ったと思います。10年でシナジー効果は出たのかな?

「TOMICA MAZDA ROADSTER SHAREHOLDER INCENTIVES Ver.2016」

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ちなみに私は株主ではありません。
この時期、オークション市場には株主優待品がいっぱい出てきます。
比較的安価で落とせるので敢えて株式を持たなくてもいいかな?って。
*先週の終値で1,112円だったので、株主優待をもらうには111,200円必要ってことですよね。
 私の小遣いでは残念ながらちょっと難しいです。

セットの中からMAZDAのロードスターをチョイスしました。
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“10th”の看板をドアにタンポしカッコよく仕上がっています。
MAZDAのロードスター、カッコよくないですか?
子供達が巣立っていったら、夫婦でこういう車に乗りたいなあ〜って思いが一層強くなる今日この頃です。
先週末にオープンカー初体験をした私ですが、あの開放感はなかったですから。
シニアになって乗る車、ツーシーターの上にオープンカーって言うのが条件になってしまいそうです。
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