TOMICA TOMICA-SHOP FACTORY HONDA N-ONE(RED)

8日の引越しを前にアパートの掃除をしてくれるという妻を迎えに名古屋に帰ってきました。
明日、車で東京に向かいます。

今日、東京から名古屋に向かう新幹線はひかり号のグリ〜ン車。
いつものこだまのグリ〜ン車とはわけが違います。おしぼりが配られるんですから。
乗っている方もどこかの会社の部長?って感じの方か芸能関係の方?って方ばかり。
私は・・・この1年の帰省で貯めたエクスプレスカードのポイントでグリ〜ン車に乗れただけの貧乏人。
今日を最期に自費で新幹線に乗るなんて事も無いだろうから、もうエクスプレスカードを使う事も無いと思います。
このカードで本当にお世話になりました。
ギリギリまで乗る電車を変えられるし、安い切符が用意されているし、グリ〜ン車にも乗れるし・・・。

「TOMICA TOMICA-SHOP FACTORY HONDA N-ONE(RED)」
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今日、東京駅の地下街にあるトミカショップで作った組み立て工場の一台です。
これが私の3年間の東京勤務の中で買った最期のミニカーになると思います。

アパートの方は・・・ほぼ7〜8割は箱詰め終了。
合わせて、掃除の方も四角い部屋を丸く掃く程度はできています(・・・と思っています)が。

今日、敷き詰めたタイルカーペットを何枚か剥がしたところカーペットとカーペットの間に細かなホコリが入り込んでいて、これが結構曲者で掃除機では吸えないし、フローリングシートでも取れない。
結局、ゴシゴシと力を入れての雑巾がけが必要って事で荷物を出し、タイルカーペーットを剥がした後にちょっとしたバトルになりそうです。
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妻は当然免許を持っていますし、車も運転しますから東京まで来てくれれば何も私が新幹線で迎えに来る必要は無いのですが、妻の免許は超限定付の様で名古屋市内の生活圏の一部&知多半島にある妻の実家と自宅を寄り道なしの直線で結ぶコースに限定した免許証というものらしく、“東京?”とんでも無いということです。

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明日は私の車で都心を走ります。
3年前も私と息子が交代で銀座を走りましたが、東京を車で走るのはこれで2回目。
アパートを決め鍵をもらいに来るついでに職場に異動の挨拶にきた時と、最期に荷物をまとめ引き揚げる時です。
東京は地下鉄ばかりでしたので私の頭のなかでは路は全く繋がっていません。
今からなんかドキドキです。
元来田舎者ですからね。これでいいんです。

明日、“名古屋ナンバーのマツダ車”が東京で道に迷っているかもしれません。
それ、間違いなく私ですから。

TOMICA HINO S'ELEGA MIBU_ TOY_ MUSEUM Ver.

東京での最後の出勤日。
錦糸町と日本橋にある社屋の挨拶回りを済ませる。
帰り、“三越前駅”での乗り換えでちょっと日本橋をぶらぶら。
やっぱり国道の起点の日本橋を通らないわけにはいかないですからね。
日本橋にある島根県のアンテナショップで島根主水名物“海鮮いがな丼”をいただく。
東京にきた頃、もう3年も前ですね、テレビで紹介されていた物です。
何度も足を運ぼうと思いましたが、いつも混んでいて先送りしていました。
「TOMICA HINO S'ELEGA MIBU_ TOY_ MUSEUM Ver.」
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午後からはホームグラウンドの霞ヶ関の事務所に出勤。
不要な物をどんどん捨てていったら、ダンボール箱半分くらいになってしまいました。
私の部署のあるフロアは下の方の階ですが、気分的に落ち込むとよく上げっていたリフレッシュルームが最上階にあります。
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このブログでも何度も載せている景色です。
国会議事堂、総理官邸、総理公邸、東京タワー、虎ノ門ヒルズ、マッカーサー道路・・・
3年前は違和感いっぱいでした。今は?今も違和感いっぱいですが、職場という認識では無く、リフレッシュするのには格好の場所として使わせていただきました。
ここから観ると、人も車も東京タワーですらおもちゃかジオラマの様に見えます。
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部の送別会は虎ノ門近くのインドカレー専門店でやってくれました。
こういう場所での送別会って初めてでしたが、店を借り切ってのもので、ベリーダンスの女性を特別に用意してもらって、何種類もあるナンやカレーを食べながらみんなで楽しく過ごす事が出来ました。
なんで“カレー”にしたのか?
想像通り“カレーは飲み物”だからです。超メタボな私を最期までいじってくれました。

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2次会は新橋でカラオケ。
私の十八番の「ランナー」を熱唱し10キロカロリーを消費。
食べたナンやカレーの事を考えると「ランナー」を30回は歌わないといけないですよね。

TOMICA APITA ORIGINAL TOYOTA 2000GT “USA Ⅱ”

霞ヶ関での勤務も残すところ2日。
市中にも、メトロの中にも、誰が見ても新入社員と思われる若者で溢れています。
何か良い。空気が変わる。
不安げな顔の中にも、見えない未来の夢を見ようとする輝いた目がある。
31年前の私はあそこまでフレッシュ感いっぱいではなかったと思います。
ひねくれていたというか何というか。
先輩は使いにくい新人だったに違いありません。

「TOMICA APITA ORIGINAL TOYOTA 2000GT “USA Ⅱ”」
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私の勤める会社の入った雑居ビルから共同通信社のビル越しにアメリカ大使館が見えます。
大きな大きな星条旗がはためいているので遠くからでもわかります。
もう3年も前の話ですが、当時のアメリカ合衆国大使のケネディーさんと虎ノ門駅近くで何度かすれ違った事があります。
私の出勤時間と大使の朝の散歩の時間が合った時の偶然の出来事ですが、私にはとてもウキウキドキドキする瞬間でした。
良い思い出です。

今朝メトロを降りると・・・
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もう東京にいる時には御目にかかれないと思っていた“外国の国旗”。
スペインの国王が来日中という事で、日比谷公園から外務省の角で曲がり桜田門の辺り前、歓迎の国旗掲揚です。
この景色も、本当に、このスペインの国旗が最後でしょうね。
とりあえず携帯の国旗の写真コレクションがまた一枚増えました。
都内の桜もここ数日間の暖かさで満開に
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街は完全に新しい年度を迎えてくれています。ウェルカム2017年度です。
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桜が満開の中で新社会人になった皆さん!これからが永いよ〜。
紆余曲折いろいろあると思いますが、続けていく経験が何よりも貴重かな?
できれば自分から紆余曲折、七転八倒、進んで飛び込んで欲しいかな?
重ねてきた経験が自分の自信になるし、重ねてきた社会との交わりが自分を守ってくれるはずです。ファイト!
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いや〜、若いって何物にも変えられないですよね。羨ましい。

TOMICA TOYOTA 86 TDR GRIFFON COLOR Ver.

出張と定期通院を絡めた帰省。
たまたま主治医の先生が金曜日の勤務だった事もあり、2ヶ月に1回は通院を理由にお休みをいただき“ひとり3連休”。
これも結構楽しかったですが、今回で最後です。
いつも帰りは日曜日の16時半発の“こだま”。少しでも安く抑えられれば月に2回帰省する場合の足しになったりしたものです。
今回は、今日、土曜日の新幹線に乗っています。
理由はただ一つ、荷造りが出来ていないから。来週末に引き上げの日程を設定したもののまだほとんど手づかずですからね。ちょっと焦ってきました。明日の日曜日、朝から頑張ればなんとか格好がつくかと思って?って感じです。

「TOMICA TOYOTA 86 TDR GRIFFON COLOR Ver.」
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今日、とあるカーメンテナンスのチェーン店で発売された特注品です。
私のところにコレクター仲間から連絡が入ってきたのが一昨日の30日。
発売される事を知った上で、ネット上でその情報の真偽確認すべく探しましたが結局見つかりませんでした。
という事は売られた事を知っている人が少ないという事ですかね。
東京に帰るのを1日遅らせ、当然ですが開店前に並んで購入。
偉いものですよね、どこで情報を仕入れるのかわかりませんがちゃんとコレクターらしき人が並ぶんですよ。                   
一人1台のみ、妻と二人で並んだので2台お買い上げ。1台800円ですので1600円+消費税。
そのうち一台は今日仕事で抜けられなかったお仲間にスライドです。

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ちょっとかっこいいミニカーです。
30日のイオンといい、今日といい、そしてちょっと前、25日のアピタといい、文句も言わずに並んでくれた妻には頭が上がりません。
でもこんな小さなおもちゃを与えておけば文句も言わず黙って働いてくれる旦那さんというのも分かり易く、扱い易いのだろうと思います。

今日の名古屋駅。
土曜日夕方の名古屋駅は今まで利用した事がないので知りませんでしたが、ものすごい人の数です。
レゴランドオープンの影響かな?
回数券は持っているのもの指定席券が欲しくて窓口に並びましたが、長蛇の列。
結局あきらめてエクスプレスカードで購入して改札へ。
ところがエラー音がして入れない。発券機へ行き、チケットを発券し再び改札へ。
またエラー音がして入れない。
あろうことか名古屋→東京のチケット買わなければいけないのに逆を買っていました。
駅員さんに聞くと、「窓口でしか換えられない」とのこと。
結局窓口に並びなおしクレジットの取り消しをしてもらい、当初の通り回数券で指定席券と交換。
三年間で100回以上はエクスプレスカードを使っていますが、こんなミスを犯してしまうのは初めてです。


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私の座席は14号車の3列席の通路側。
辺り一面外国の方ばかり。
背も高く、横にも広い大男、大女たちに四方を囲まれ、密度が濃く、酸素の薄さを感じる中での1時間40分。
言葉を聞いているとどうも東欧系の方らしい。
ほぼ満員の車両。2割程度の方はおとなしくお休み中・・・。
残り8割の方の私以外は大声で話している・・・。
いやきっと大声に聞こえるだけで彼らからするとひそひそ話かも?
それにしてもこの雑音の中でも眠れるっていうのは余程お疲れなのでしょうね。

TOMICA TUNED CAR COLLECTION of AEON No.31 TOYOTA 86 HOME-PATO Ver.

私の大阪出張で“のぞみ1号”に乗り東京駅を離れる6時、妻は寝床から出ていちにちがスタート。
仕事を始めた末娘の弁当を作り・・・洗濯機を回し・・・。
私が新大阪駅に着いた8時22分、妻はイオンの駐車場に到着。
私が新大阪駅から御堂筋線を南下している時、妻は車を降り入り口に並ぶ。
9時の開店。いくつかあるうち入り口の内、妻が並んだ場所には十数人が並んでいたそうです。
開店と同時に売り場のレジに直行。昨日の3月30日、妻が手に入れてくれたのがこれです。
私のコレクションはみんなの応援で成り立っています。

「TOMICA TUNED CAR COLLECTION of AEON No.31 TOYOTA 86 HOME-PATO Ver.」
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私の様なミニカーコレクターにとって正月元旦は“正月気分”に浸る前にひと仕事、いや三仕事が待っています。
イオンとアピタ、そしてトイザらスが即日売り切れ必至の特注のトミカを発売します。これがここ数年の恒例です。
今でこそネットで事前受付をするものもありますので少し楽になりましたが、私の様に情報に疎いと事前予約が終わってしまっていたり、終わっていなくても予約開始のオンタイムの争奪戦に負けて買えなかったり・・・結局正月元旦はミニカー争奪戦からのスタートなのは我が家の恒例行事になっています。
今年の正月、イオンで発売される予定だったのがこの一台です。実に2ヶ月と30日遅れての発売となりました。
「AEON チューニングカーシリーズ第31弾トヨタ86(ホメパト仕様)」
というわけで曰く付きの車です。
それにしても何も平日の30日に発売しなくても・・・。
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ホメパト」って要するに「JAPAN SMART DRIVERが旗をふり牽引する“褒めるパトカー”」。

褒めて褒めて褒めまくる!他人をある種の方向に導く時そういう方法もあるだろう・・・という事は考えられるのですが、これが東京の首都高で実際に行われるのってちょっとどうよ?って思いますよね。
でも実際にやっちゃうのがすごいです。恐るべし「東京スマートドライバー」。なかなか世の中も面白い事を考えますよね。

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1月1日発売予定のものが4月を目の前にしたこのタイミングにずれての発売。
何か4月に異動をする私の何年か振りの現地での仕事のリスタートと重なります。
よ〜し、俺も“褒めて褒めて褒めまくるぞ〜”!・・・
何て、私のスタイルじゃないですよね。

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